台灣的海島型氣候，夏季不但氣溫高、濕又悶熱，臉洗好出門常常會立刻感受到臉部泛油。此外，在高溫下汗就一直狂冒，體內的水分有被蒸乾的感覺，肌膚油脂分泌與水分嚴重失衡。尤其氣溫只要每上升1度，肌膚的油脂分泌就會增加10%，肌膚油脂狂出就有揮之不去的油膩感；一旦肌膚的水分調節機制比油脂分泌速度慢時，肌膚又會感到乾，同時也刺激了皮脂分泌，夏季肌膚『外油內乾』的情況加劇。而肌膚乾澀時彈性與光澤盡失，膚質看來也顯乾糙、暗沉，嚴重的皺紋就跟著來。因此，給予肌膚足夠的水分，讓油水平衡，緩解皮脂過度分泌，肌膚也就會恢復應有的光澤。，推薦最新上市的保養聖品Peripera 控油清爽持久粉餅 - 4941，絕對值得信賴。
Peripera 控油清爽持久粉餅 - 4941
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UNT為新竄起的人氣網路保養品品牌，不只在台灣網路上熱賣，更發燒到世界各國，包含美國、英國、澳洲、法國、德國、香港和上海等，而且通路正在快速擴展中，成為國內網路上唯一跨國行銷之保養品品牌。 其熱賣原因在於產品平價，但是其成分，濃度，製造技術和效果，卻和許多高單價的專櫃和醫療品牌不相上下。
UNT 產品系列由美國生化機構技術授權，由 美、法、德、日 原料廠引進最新成分，在網路上直接面對消費者，省略了傳統的通路管理費用，以平價回饋給消費者，讓消費者不用花大錢就可以享受高級的保養。
夏季保養功，除了清潔就是保濕，因此保養步驟也需要輕透的保濕產品，而保濕產品有2大功效的成分。
1.潤澤成分→像是甘油、玻尿酸、膠原蛋白、植物成分如蘋果萃取…等，這些與水分結合後，能補充肌膚中角質層的水分
2.鎖水成分→大多為植物的油脂，如小麥胚芽油、荷荷芭油、酪梨油的功能則是避免水分蒸發。因此在徹底清潔肌膚後，水分尚未蒸發時，拍上化妝水、精華液等產品補充水分，然後選用適合膚質、質地不厚重的乳液或凝膠，將水分鎖在肌膚裡，讓夏季肌膚油水平衡又有彈嫩的光澤感。
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臉部肌膚保養產品千千百百種，像是精華液、乳液、化妝水、眼霜、防曬乳…等，數也數不完；當你砸了大錢帶回這些瓶瓶罐罐擺在化妝台前面，你是否會茫然怎樣才是這些保養品的正確使用順序呢？
越輕透的保養品越早往臉上擦
基本原則，分子越小的保養品要先塗抹，滋潤厚重的留在後頭。因此，一般而言，第一個步驟就是拍上化妝水或柔膚水，幫助維持肌膚洗臉後的酸鹼值；接著是精華液、保濕乳、眼霜，最後才是乳霜（可以依照肌膚狀況省略，白天則改為防曬霜或日霜）。塗抹的方法，最好搭配輕柔的按摩幫助肌膚，由下往上拉提肌膚，脖子千萬別漏掉了！
建議在夏季保養功課，還是要做到擦乳液這步驟，省掉這步驟肌膚不會比較清爽，此外，一昧地強調控油，容易造成油水失衡的現象，前面講的保濕產品一定不能少。做足保養功加上飲食的配合，夏季肌膚就能養好，肌膚不鬧情緒，自然會彈嫩有光澤。
行政院昨（十七）日宣布與國道收費員自救會在前天晚上達成共識，將透過專案補貼計畫給予九百四十七位國道收費員必要的補貼，而這一筆錢將由勞動部、交通部，以及遠通公司分攤。勞動部長郭芳煜表示，希望事件能在年底前解決，最晚明年農曆年前能讓補助金入帳。
國道收費員自救會昨（十七）日凌晨發表聲明，表示自救會已在十六日晚間八時與行政院政務委員林萬億、勞動部長郭芳煜等人針對收費員年資、工作安置等訴求進行協商，並於晚間十時達成共識。而行政院發言人童振源昨天上午陪同林萬億、郭芳煜在行政院召開記者會說明國道收費員事宜，且記者會全程網路同步直播。
林萬億表示，國道收費員從一○二年底因為國道高速公路改為電子計程收費，以致有九百四十七位約聘僱的收費員被解雇。依據國道高速公路局與遠東公司所簽訂的投資計畫書第二十章，的確敘明要承諾對於需要轉置的收費員全數吸收。
而遠通雖然也依照契約履行應盡責任，但比較遺憾的是，這一群收費員因為年資不同、性別女性為多、家庭環境背景多元複雜，以致要轉置到遠通電收相關部門有其困難，也因此至今有部分收費員依然無法獲得安置。
他說，這些收費員從一○二年底至今抗議可以說無數次、歷盡滄桑，相當辛酸。在今年一月四日，收費員自救會會同工鬥團體到蔡總統競選辦公室陳情，總統當時就承諾會處理這群國道收費員所面對的處境，並指示勞動部與交通部組成專案小組與遠通公司協商，期找到合適的法規，尋求合理的財源，並依照收費員不同條件給予補貼。
郭芳煜表示，處理這起事件，勞動部秉持幾項原則，第一是一體納入，不管是否為自救會成員或非自救會成員，都一起處理；第二是專案補貼，將國道收費員因為制度變革造成生計上影響等列入考慮，設計出專案補貼方案。第三是採取差異標準，依據不同情勢、條件給予不同配分，最後設計出每人不同的配分，得到不同補貼額度。第四是有小組審核，成員包括政府、國道自救會代表、社會公正人士，以及遠通公司，進行公平合理的審查、分配。
他說，經過前日達成協議之後，未來將馬上成立工作小組，其次是估算經費額度，再來進行籌款，也因此目前還算不出金額。而他希望透過小組做好公平分配機制，希望年底之前能處理完畢，最晚也不要拖過明年農曆年，希望在農曆年前就能把錢匯入成員帳戶，讓這些國道收費員可以過個好年。
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